春节小长假结束

春运却还没有结束

贺州地处桂粤湘三省交界

【资料图】

春运期间

贺州境内高速公路总流量增大

高速公路出现缓行或短时停留的几率增大

交警蜀黍带大家来看看

为什么会变成这样

贺州地处桂粤湘三省交界，境内高速是西南中南五省车辆通往珠三角的交通大动脉。春运以来，贺州境内高速公路交通总流量达到了约200万辆次；日均最高峰流量达到5.5万辆次；日平均单向流量达到4.5万辆次。每分钟31辆的流量；相当于每4秒就要经过2辆车，如此大流量的车流极易出现车辆缓行的情况。

车辆多确实容易造成缓行。

其实车辆多只是一方面，还有很多不同的原因也会造成高速上车辆缓行。

01

多条高速汇聚形成堵点的瓶颈状态

G65包茂高速、S30贺巴高速、S13永贺高速、G78汕昆高速四条高速经过同古立交后全部汇集到G78汕昆高速上。同古立交至木冲隧道这短短的20公里路段，日均4.5万辆次的流量已大大超过了日均1.5万辆次设计流量。

02

长隧道行驶，车辆自然降速形成排队长龙

贺州境内有木冲、大桂山、石板尾这些长隧道，且从桂林往广东方向都为上坡路段，车流在到达隧道前会因上坡、照明变化、视距视线等原因导致速度下降至40公里每小时，甚至更低，因此形成了车辆缓行排长龙的情况。

03

车道数减少形成瓶颈路段

在同古互通立交匝道、汕昆高速与贺巴高速汇聚处、永贺高速与汕昆高速汇聚处，出现2车道变1车道或者4车道变2车道的情况，这些都将导致在车流量成倍增长时，后方车流因车道数减少而降速至每小时二十至三十公里，形成缓行或短暂停留。

04

交通事故引发的短暂交通中断

在路面发生轻微交通事故后，交警处置完毕恢复交通时，由于每个驾驶员的反应速度与起步速度不尽相同，车辆从启动到恢复正常行驶速度，都需要一定的时间，因此也出现缓行。

春节期间，贺州公安交警一线民辅警结合高速公路的特点和规律，采取定点管控、24小时不间断管控、五方快速处置的方式，合理安排警力，对重点道路加强疏导，全力确保春运期间高速公路不发生长时间、大面积交通拥堵。

01

定点管控

春运以来，贺州交警在同古服务区、同古互通、木冲隧道、大桂山隧道、石板尾隧道等安排警力定点值守，全力确保车流密集路段安全畅通。

02

24小时不间断巡逻管控

通过24小时不间断巡逻管控，达到快速发现堵点、快速处理事故，快速恢复交通的目的。

03

一路五方快速处置

在参与春运保畅工作过程中，一路五方：警、路、企、保险、救援联勤联动，形成工作合力，大大提高了处置能力和工作效率。

交通的顺畅和平安

需要大家共同努力

请广大驾驶员在行车时

遵守交规，文明驾驶

关键词： 高速公路